來(lái)源：新華社 發(fā)布：2018-04-12 10:29:18
“海豚”直升機(jī)載著中國(guó)第34次南極科考隊(duì)員降落在位于南極羅斯海的韓國(guó)科考站進(jìn)行友好訪(fǎng)問(wèn)（2月10日攝）。新華社記者 白國(guó)龍 攝
２０１７年１２月４日，“雪龍”船在羅斯海被大面積的密集浮冰圍困，動(dòng)彈不得。關(guān)鍵時(shí)刻，科考隊(duì)派出“海豚”直升機(jī)從空中探察冰情，找出相對(duì)松薄的冰區(qū)，使“雪龍”船破冰脫困，及時(shí)趕到南極恩克斯堡島。
抵達(dá)恩克斯堡島后，科考隊(duì)發(fā)現(xiàn)近岸的陸緣冰很多，無(wú)法按原計(jì)劃用小艇卸運(yùn)物資，于是決定通過(guò)“雪鷹１２”直升機(jī)吊掛，將可以空運(yùn)的建站物資裝備先期部署上島。
“盡管產(chǎn)自俄羅斯的‘雪鷹１２’直升機(jī)最大可以機(jī)外吊掛５噸物資，但全靠直升機(jī)吊掛運(yùn)輸，作業(yè)量陡然翻倍?！敝鄙龣C(jī)機(jī)長(zhǎng)楊佃良說(shuō)，為了節(jié)約時(shí)間，他們連續(xù)奮戰(zhàn)，將貨物合理搭配，使直升機(jī)每一趟吊掛重量都達(dá)到飽和。兩天內(nèi)，就用直升機(jī)完成了新建站第一階段３４０噸物資的運(yùn)輸。
那兩天，“雪鷹１２”直升機(jī)在“雪龍”船和恩克斯堡島新建站區(qū)之間飛得特別快。直升機(jī)側(cè)傾著機(jī)身，一邊轉(zhuǎn)體掉頭，一邊加速攀升，旋翼在陽(yáng)光下劃出炫目的光暈，場(chǎng)面相當(dāng)壯觀(guān)。
２０１７年１２月２８日，“雪龍”船穿越中山站外圍浮冰區(qū)時(shí)，被阻隔在中山站３８公里外厚厚的陸緣冰區(qū)無(wú)法再前進(jìn)。這３８公里，創(chuàng)下我國(guó)中山站卸貨最遠(yuǎn)距離的紀(jì)錄。
