來(lái)源:新華社 發(fā)布:2018-04-12 10:29:18
“海豚”直升機(jī)載著中國(guó)第34次南極科考隊(duì)員降落在位于南極羅斯海的韓國(guó)科考站進(jìn)行友好訪(fǎng)問(wèn)(2月10日攝)。新華社記者 白國(guó)龍 攝
2017年12月4日,“雪龍”船在羅斯海被大面積的密集浮冰圍困,動(dòng)彈不得。關(guān)鍵時(shí)刻,科考隊(duì)派出“海豚”直升機(jī)從空中探察冰情,找出相對(duì)松薄的冰區(qū),使“雪龍”船破冰脫困,及時(shí)趕到南極恩克斯堡島。
抵達(dá)恩克斯堡島后,科考隊(duì)發(fā)現(xiàn)近岸的陸緣冰很多,無(wú)法按原計(jì)劃用小艇卸運(yùn)物資,于是決定通過(guò)“雪鷹12”直升機(jī)吊掛,將可以空運(yùn)的建站物資裝備先期部署上島。
“盡管產(chǎn)自俄羅斯的‘雪鷹12’直升機(jī)最大可以機(jī)外吊掛5噸物資,但全靠直升機(jī)吊掛運(yùn)輸,作業(yè)量陡然翻倍?!敝鄙龣C(jī)機(jī)長(zhǎng)楊佃良說(shuō),為了節(jié)約時(shí)間,他們連續(xù)奮戰(zhàn),將貨物合理搭配,使直升機(jī)每一趟吊掛重量都達(dá)到飽和。兩天內(nèi),就用直升機(jī)完成了新建站第一階段340噸物資的運(yùn)輸。
那兩天,“雪鷹12”直升機(jī)在“雪龍”船和恩克斯堡島新建站區(qū)之間飛得特別快。直升機(jī)側(cè)傾著機(jī)身,一邊轉(zhuǎn)體掉頭,一邊加速攀升,旋翼在陽(yáng)光下劃出炫目的光暈,場(chǎng)面相當(dāng)壯觀(guān)。
2017年12月28日,“雪龍”船穿越中山站外圍浮冰區(qū)時(shí),被阻隔在中山站38公里外厚厚的陸緣冰區(qū)無(wú)法再前進(jìn)。這38公里,創(chuàng)下我國(guó)中山站卸貨最遠(yuǎn)距離的紀(jì)錄。