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風(fēng)雪途中,“彈藥鏢師”需要經(jīng)歷哪些考驗(yàn)?

來源:中國軍網(wǎng)作者:劉建元 丁長江責(zé)任編輯:王春艷
2017-12-28 14:40

二、危險!臥榻邊是“火山口”,彈藥旁邊和衣眠

在部隊(duì),彈藥庫被形象的譽(yù)為“火山口”?!皬椝幓鹕健币坏┍l(fā),不僅會像自然火山一樣造成重大人員傷亡事故和巨大經(jīng)濟(jì)損失,更會讓部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力與士氣蒙上厚厚的“火山灰”,罩上灰暗的“負(fù)面陰影”。而彈藥押運(yùn)兵的職責(zé)正是守衛(wèi)這“流動的軍火庫”。

列車在行駛過程中不免會顛簸震顫,彈藥押運(yùn)兵在列車發(fā)動之前必須將彈藥緊固到位,碼放得當(dāng),防止出現(xiàn)彈藥擠壓、碰撞、跌落等情況。許多彈藥對熱源敏感異常,冬季押運(yùn)時車廂寒冷刺骨,押運(yùn)兵們寧可抱團(tuán)取暖也不讓車廂內(nèi)升起一絲明火。不少彈藥箱都是鐵皮打造的,在冬季摸上去刺骨無比,但每天檢查彈藥時,官兵們都是那樣義無反顧?!懊刻鞕z查一次數(shù)目,核查一遍種類,車停了之后還要下車檢查一下車況,這樣心里才踏實(shí)?!毖哼\(yùn)兵老易說:“都說押運(yùn)彈藥是與死神一同旅行,但只要該檢查的環(huán)節(jié)一項(xiàng)不落,該注意的地方一樣不少,咱就保證能安全到家!”

車停后,彈藥押運(yùn)兵仔細(xì)檢查車廂連接處技術(shù)狀況。

彈藥押運(yùn)兵認(rèn)真核對彈藥數(shù)目與批次種類。

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