麥克康奈爾在F-86戰(zhàn)機(jī)駕駛艙中，機(jī)身上每顆紅星代表一次擊落戰(zhàn)果，他總共擊落了16架米格戰(zhàn)機(jī)。
鷹擊“米格走廊”
前蘇聯(lián)空軍參加抗美援朝的史實(shí)，是中、蘇、美三國(guó)心照不宣的秘密，而且非常默契地保守了幾十年。戰(zhàn)爭(zhēng)是政治的延續(xù)，美蘇兩國(guó)都避免在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中公開(kāi)直接對(duì)抗，從而引發(fā)誰(shuí)也承受不起的世界大戰(zhàn)。
直到近些年，俄羅斯解密了部分前蘇聯(lián)檔案，這個(gè)秘密才被正式公開(kāi)化。據(jù)前蘇聯(lián)方面的記錄，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的空戰(zhàn)中，前蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)出動(dòng)的架次占到了70%以上。
前蘇聯(lián)空軍是抗美援朝空戰(zhàn)的主力，這一點(diǎn)毋庸諱言，但更被矚目的是剛剛誕生的中國(guó)空軍，其學(xué)習(xí)空戰(zhàn)、投入空戰(zhàn)的速度令人驚嘆。
1951年1月21日，空4師第28大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李漢擊落了一架美軍F-84戰(zhàn)斗機(jī)，取得了中國(guó)空軍在抗美援朝中的第一例戰(zhàn)果。此時(shí)，他們與前蘇聯(lián)空軍共同升空學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)才僅僅一個(gè)月。
據(jù)最早投入抗美援朝的空4師師長(zhǎng)方子翼回憶，起初，前蘇聯(lián)空軍若是升空一個(gè)大隊(duì)(8架飛機(jī))，空四師就起飛一個(gè)中隊(duì)(4架飛機(jī))。中國(guó)空軍飛在機(jī)群中間。一旦發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，前蘇聯(lián)飛機(jī)就會(huì)突然加速。每次，中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)都被甩在后面。
噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)至多是電光石火的幾個(gè)回合，撈不上仗打的飛行員們百爪撓心。方子翼對(duì)此頗有意見(jiàn)，前蘇聯(lián)空軍的答復(fù)是：“大人領(lǐng)著小孩走路，遇到歹徒，大人一只手牽孩子，另一只手與歹徒搏斗，肯定輸。不如把孩子放開(kāi)，用兩只手去戰(zhàn)斗?！?/p>
美軍方面對(duì)這種奇怪戰(zhàn)法卻有著另一個(gè)方面的解讀?！冻r戰(zhàn)爭(zhēng)中的遠(yuǎn)東空軍(1950-1953)》一書(shū)稱，中蘇空軍經(jīng)常采用一種“車(chē)輪”戰(zhàn)術(shù)的特殊隊(duì)形，也就是一大群米格-15在高空盤(pán)旋。美軍空襲機(jī)群接近后，幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員會(huì)帶頭示范性地俯沖攻擊，然后迅速擺脫爬高。而大部分新飛行員在盤(pán)旋中觀察老飛行員的動(dòng)作，之后每架飛機(jī)向美國(guó)機(jī)群俯沖攻擊一次就高速飛走返回基地。經(jīng)過(guò)幾次這樣的“車(chē)輪”戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，那些新飛行員就變得“非常好斗”，“十分難纏”。
美國(guó)空軍很快就發(fā)現(xiàn)，天空中多了一群進(jìn)步迅速的對(duì)手。由于中蘇空軍當(dāng)時(shí)只能使用遼寧省境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)，而米格-15的航程又非常有限，因此他們的活動(dòng)范圍僅限于鴨綠江南岸平原地區(qū)的上空。這就是著名的“米格走廊”，美國(guó)空軍對(duì)它有另一個(gè)稱呼：“安東學(xué)?！薄！懊赘褡呃取笔侵袊?guó)飛行員積累經(jīng)驗(yàn)的課堂，也是他們空中殺敵的主戰(zhàn)場(chǎng)。
說(shuō)到“米格走廊”，就要著重介紹一下中蘇空軍的主力戰(zhàn)機(jī)米格-15。
秦長(zhǎng)庚告訴記者，年輕的中國(guó)空軍之所以能在抗美援朝中取得傲人戰(zhàn)績(jī)，除了在戰(zhàn)爭(zhēng)中迅速學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)的智慧和過(guò)人的勇氣外，很大程度上也受益于米格-15這個(gè)精良的武器。“我們的部隊(duì)一直以來(lái)都是裝備落后，被稱為‘土包子’、‘泥腿子’，我們自己也承認(rèn)?？墒敲赘?15算得上當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，我們的空軍這回是‘洋豹子’?！?/p>
噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是納粹德國(guó)發(fā)明的，并在二戰(zhàn)末期投入了實(shí)戰(zhàn)。不過(guò)，它沒(méi)能扭轉(zhuǎn)納粹德國(guó)覆滅的命運(yùn)。戰(zhàn)后，美國(guó)和前蘇聯(lián)分別獲得了德國(guó)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的資料，以后各成體系的美式、蘇式戰(zhàn)機(jī)，追根溯源其實(shí)是同一個(gè)基礎(chǔ)。
F-86和米格-15是朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上空戰(zhàn)的最直接對(duì)手。秦長(zhǎng)庚介紹，F(xiàn)-86的優(yōu)點(diǎn)在于水平面回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)性能較佳、飛行穩(wěn)定性高、瞄具先進(jìn)、人機(jī)效能優(yōu)秀。米格-15的優(yōu)勢(shì)是升限高、飛行速度和爬升速度快、火力優(yōu)勢(shì)大。美軍方面曾對(duì)這兩種飛機(jī)的綜合性能做量化比較，得出的結(jié)果是，米格-15的作戰(zhàn)效能是F-86的1.27倍。
空戰(zhàn)在熱兵器時(shí)代最有“古風(fēng)”，戰(zhàn)機(jī)像古代騎士決斗一樣捉對(duì)廝殺。噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)使飛行速度成倍增加，傳統(tǒng)空戰(zhàn)的面貌發(fā)生了革命性的改變。
發(fā)生在“米格走廊”的空戰(zhàn)，是人類(lèi)歷史上第一次大規(guī)模噴氣式飛機(jī)對(duì)戰(zhàn)。雙方都在探索著新的作戰(zhàn)方式。
中蘇飛行員最常用的戰(zhàn)法，一般先是以最大升限巡航。美機(jī)飛不了那么高，看得見(jiàn)卻打不著。秦長(zhǎng)庚介紹，飛機(jī)空戰(zhàn)的一個(gè)基本規(guī)律是“抬頭不打低頭打”，也就是說(shuō)，飛機(jī)不能仰頭向上射擊，那樣的話，機(jī)載武器的后坐力極易造成飛機(jī)失速。
而米格-15能憑借著升限優(yōu)勢(shì)“低頭打”，高速俯沖攻擊，一擊之后就擺脫拉起，隨后再次俯沖，如此反復(fù)。美軍對(duì)這種戰(zhàn)法頭疼不已，因?yàn)槊赘?15的攻擊動(dòng)作與風(fēng)靡的兒童玩具悠悠球非常類(lèi)似，因而得了個(gè)外號(hào)“高空悠悠”。
年輕的中國(guó)空軍不但善于學(xué)習(xí)，更善于總結(jié)和創(chuàng)造。概括為“一域多層四四制”的戰(zhàn)術(shù)很快推行開(kāi)來(lái)。
秦長(zhǎng)庚介紹，“一域”是指一個(gè)作戰(zhàn)空間，“多層”是指兵力分布在不同高度層，“四四制”是以四機(jī)小編隊(duì)為基礎(chǔ)飛行單位。這樣就形成了多批小編隊(duì)進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)，高低配合，梯次攻擊，靈活作戰(zhàn)的打法。因?yàn)榇虿黄鹈捞K空軍那樣的大編隊(duì)蜂群式空戰(zhàn)，中國(guó)空軍依據(jù)自身特點(diǎn)開(kāi)創(chuàng)了這種戰(zhàn)術(shù)，效力非凡。
秦長(zhǎng)庚伸出四根手指給記者講解：中指和無(wú)名指的位置是兩架長(zhǎng)機(jī)，擔(dān)任主攻手。食指和小拇指是兩架僚機(jī)。執(zhí)行這種戰(zhàn)術(shù)之初，僚機(jī)并沒(méi)有攻擊任務(wù)，主要是戰(zhàn)場(chǎng)觀察和保護(hù)自己的長(zhǎng)機(jī)。而空戰(zhàn)一旦打起來(lái)，就是誰(shuí)有機(jī)會(huì)誰(shuí)開(kāi)火，僚機(jī)很快也得參與攻擊，但是其首要職責(zé)仍是保護(hù)長(zhǎng)機(jī)。
蔣道平飛的就是僚機(jī)，而且是四機(jī)編隊(duì)中相對(duì)最弱的小拇指位置。在這個(gè)位置上取得了編隊(duì)中最高戰(zhàn)績(jī)的蔣道平，卻是一個(gè)很長(zhǎng)時(shí)間都不那么讓人放心的僚機(jī)。
