來源：中國鐵路微信公眾號 發(fā)布：2018-09-20 22:05:48
中國鐵路網(wǎng)越織越密
已覆蓋了所有省市自治區(qū)
到2017年底
鐵路營業(yè)里程達12.7萬公里
其中高速鐵路2.5萬公里
占世界高鐵總量的2/3
每天8000多列旅客列車
2萬列貨物列車
穿越繁華都市、田野阡陌
每天運輸900萬名旅客
900萬噸貨物
創(chuàng)造了用世界鐵路9%的里程
完成1/4工作量的奇跡
這張鐵路網(wǎng)就是
中國鐵路總公司調(diào)度部調(diào)度處
71名調(diào)度員奮斗的職業(yè)舞臺
中國鐵路網(wǎng)延伸到哪里
他們的舞臺就延展到哪里
調(diào)度指揮的列車就開向哪里
確保運輸安全有序高效
最大限度管好、用好
中國鐵路網(wǎng)資源
是他們的奮斗目標與職責所在
關(guān)鍵時刻應(yīng)急有序、應(yīng)急有效、應(yīng)急有備，得益于物防、技防水平的提升，也源于調(diào)度處強化安全管理基礎(chǔ)，形成了一整套保證運輸安全的制度與操作流程。
2018年暑運62天
發(fā)送旅客6.55億人次
高峰日發(fā)送1208.5萬人次
貨運單日卸車最高達155404車
集裝箱單日裝車首次突破2萬車
……
面對暑運客流高峰，面對寶成、成昆等線因14輪強降雨和“瑪莉亞”“溫比亞”等7個臺風輪番侵襲造成的195次斷道險情，作為中國鐵路運輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”，調(diào)度處快速響應(yīng)、科學指揮，確保了暑運安全平穩(wěn)有序。
7月12日，寶成鐵路王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生大面積連續(xù)崩塌，客貨運輸完全中斷。災(zāi)情發(fā)生后，通過現(xiàn)代化的調(diào)度信息系統(tǒng)，調(diào)度處當班調(diào)度第一時間啟動一級預(yù)警，按照應(yīng)急處置流程圖，果斷扣停了在該區(qū)間運行的多個鐵路局集團公司的列車，并封鎖區(qū)間。
在16天的搶險鏖戰(zhàn)中，調(diào)度處指導(dǎo)相關(guān)鐵路局集團公司制訂救援方案并對方案進行審核，合理利用資源，開行搶險列車621列，并挖掘西成高鐵運能，滿足出入川旅客的運輸需求。
近年來，調(diào)度處完成了新版《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》的修訂和發(fā)布實施，形成了以調(diào)規(guī)為首的一系列調(diào)度安全生產(chǎn)制度；以安全生產(chǎn)標準化建設(shè)為抓手，制定《調(diào)度所安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施辦法》，提升安全管控和作業(yè)單元自控保障能力；規(guī)范了總公司應(yīng)急中心啟動機制，明確了應(yīng)急響應(yīng)標準、處置流程。
