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中國蛟龍600大型水上飛機(jī)進(jìn)入工程制造階段

來源:中國航空報責(zé)任編輯:牛晨斐2014-05-23 10:00
資料圖:蛟龍600水上飛機(jī)

為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要,為國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)提供裝備,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)服務(wù),國內(nèi)急待補(bǔ)充大型滅火、中遠(yuǎn)程水上救援飛機(jī)。2009年6月,經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn),中航工業(yè)特飛所作為總設(shè)計師單位,中航通飛公司作為責(zé)任主體,開展研制大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)(以下簡稱“蛟龍”600飛機(jī)),“蛟龍”600飛機(jī)的研制工作全面展開。

“蛟龍”600飛機(jī)采用三人機(jī)組,雙人駕駛,一名機(jī)械師。飛機(jī)采用大長寬比船身式、懸臂梯形上單翼;“T”型尾翼、前三點可收放式起落架布局,機(jī)翼前緣安裝4臺WJ6渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)??梢栽陉懮吓艿篱L度不小于1800米、寬度不小于35米的機(jī)場和長1500米、寬200米、深2.5米的水域起降?!膀札垺?00飛機(jī)采用綜合航電系統(tǒng),配備紅外探測和光學(xué)照相等搜索、探測設(shè)備;配裝投汲水系統(tǒng)、水上救援的緊急救護(hù)設(shè)施,可實現(xiàn)快速高效地?fù)錅缟只馂?zāi)和及時有效地進(jìn)行海難救護(hù)。

目前,該型號研制已進(jìn)入工程制造階段,機(jī)體零件制造已經(jīng)開始,年底完成結(jié)構(gòu)大部件制造,及機(jī)載設(shè)備的交付,計劃2015年底實現(xiàn)首飛。