聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃在2010年初的進(jìn)度已落后13個(gè)月，三軍種原訂完成初始作戰(zhàn)能力（Initial Operational Capability）的時(shí)間也因此有所改變。計(jì)劃的落后對(duì)美國(guó)海軍造成的沖擊較大，因?yàn)殡S著海軍現(xiàn)役的F-18A/B/C/D大黃蜂號(hào)將于2012年開(kāi)始陸續(xù)退役，延后部署會(huì)導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量無(wú)法滿足戰(zhàn)備需求，海軍預(yù)期2017年會(huì)到達(dá)最高峰的不足177架，即便采取延長(zhǎng)F-18服役壽命的應(yīng)急措施，戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量不足數(shù)仍將近100架。

美國(guó)政府審計(jì)局（Government Accountability Office）對(duì)進(jìn)度落后也提出警告︰預(yù)計(jì)在完成作戰(zhàn)測(cè)試評(píng)估前，聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)將出廠360架，一旦測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有任何缺失，修改生產(chǎn)線就得花上一大筆錢，已出廠飛機(jī)返廠修改也所費(fèi)不貲，對(duì)未來(lái)的飛機(jī)價(jià)格一定會(huì)有不利的影響。